Técnica Forte capacidade de superar obstáculos, pódese equipar con cabrestantes, sistemas de iluminación de elevación, guindastres, ferramentas hidráulicas de demolición, equipos de detección, aparellos de salvamento e outros máis de 98 equipos de rescate de emerxencia.É unha combinación de iluminación, fonte de enerxía, tracción, elevación, demolición, investigación. É un camión de bombeiros multifuncional con poderosas funcións de rescate e capacidades de rescate amplas, e é o principal vehículo para incendios, terremotos, resistencia ás inundacións, accidentes de tráfico e outro rescate e rescate de desastres.
Principais parámetros técnicos
| Elemento | unidade | parámetro | observacións | |
| Dimensión | longo × ancho × alto | mm | 8380×2520×3510 | |
| Distancia entre eixes | mm | 4425 | ||
| Parámetros de condución e rendemento dinámico | Poder | kW | 215 | |
| Asentos | - | 1+2+4 | Cabina orixinal de dúas filas | |
| Norma de emisión | / | Nacional VI | ||
| potencia específica | kW/t | 15.8 | ||
| Carga completapeso | kg | 13800 | ||
| Xeración de enerxía Parámetros do sistema de iluminación | Potencia xeradora | kVA | 12 | |
| Tensión/Frecuencia | V/Hz | 220/50, 380/50 | ||
| Altura máxima sobre o chan | m | 8 | ||
| Potencia de iluminación | kW | 6 | ||
| parámetros | Peso máximo de elevación | kg | 5000 | |
| Rango de traballo máximo | m | 8 | ||
| Altura máxima de elevación | m | 10 | ||
| Ángulo de balance | º | 400 | ||
| Estabilizadores Span | mm | 5500 | ||
| Parámetros do cabrestante | Tensión máxima | kN | 75 | |
| Diámetro de cable de aceiro | mm | 13 | ||
| Lonxitude de cable de aceiro | m | 38 | ||
| Tensión de traballo | V | 24 | ||
Chasis
| modelo de chasis | Alemán MAN TGM 18.290 4X2 |
| modelo/tipo de motor | MAN D0836LFLBA / intercooler turbo en línea de seis cilindros control eléctrico total Rail diesel |
| potencia do motor | 215 kW |
| Par motor | 1150 Nm @ (1200-1750r/min) |
| Velocidade máxima | 127 km/h (velocidade limitada electrónicamente 100 km/h) |
| Distancia entre eixes | 4425 mm |
| Emisión | Nacional VI |
| transmisión | Transmisión manual |
| Eixe dianteiro/eixe traseiro Carga | 7000 kg/11000 kg |
| Sistema Eléctrico | Xerador: 28V/120A/3360WBatería: 2×12V/175Ah Velocidade electrónica do vehículo |
| Sistema de combustible | Depósito de combustible de 150 LSistema de arranque a baixa temperatura, separador de auga e aceite quentado |
| Sistema de freos | Sistema de freos antibloqueo ABS Sistema electrónico de freos EBS Sistema independente de freo de aire comprimido de dobre circuíto Freo de escape do motor |
| Pneumático | 295/80R22.5: 295/80R22.5 |
cabrestante
| modelo | Campión americano N16800XF-24V |
| Posición de instalación | Diante |
| Máximotensión | 75 kN |
| Diámetro do fío de aceiro | 13 mm |
| lonxitude | 38 m |
| Tipo de potencia | Eléctrico |
| tensión de traballo | 24 V |
Hora de publicación: 16-12-2022