● O camión de bombeiros ten un aspecto atractivo, liñas suaves, alta velocidade, flexible e áxil seguridade de condución.
● O camión de bombeiros ten gran carga, bo rendemento de aceleración e grandes reservas de enerxía.
● A bomba, a pistola adopta doméstica feita con tecnoloxía avanzada, con alto rendemento, tamaño pequeno e outras características.E usando motores de chasis combinado a toma de forza co deseño máis recente e para que o camión de bombeiros teña un longo alcance de disparo, gran caudal e gran capacidade de extinción de incendios.
● Estrutura da caixa de equipos, disposición racional, clasificación do kit, almacenamento centralizado, cómodo para recoller e colocar.
● A construción da gaiola do marco do equipo está a importar a estrutura de perfil de aliaxe de aluminio alemá, a conexión de barras de sección usa unha peza de conexión especial de alta resistencia integrada na estrutura de articulación.As características da estrutura son de alta resistencia, aspecto fermoso, combinación flexible, maximizar o uso do espazo do compartimento do equipo para colocar o equipo;A máscara interior é unha placa de patrón de tratamento de oxidación anódica, o estilo decorativo interior do camión de bombeiros é idéntico, fermoso e xeneroso.
● O cabezal do camión é de dúas portas de asentos dunha soa fila, adoptando un cilindro manual dobre para xirar o cabezal, estrutura compacta, espazo luminoso e espazos, boa visión e comodidade.
● O tanque de líquido é de materiais de aceiro de alta calidade feitos, de alta resistencia, bo rendemento de protección ambiental, longa vida útil.O tanque no interior ten deflectores, o corpo do tanque está provisto respectivamente de pozo de rexistro, recheo de escuma, saída de auga e saída de sumidoiros.
● O sistema de bomba de auga está disposto na sala de bombas, estrutura compacta, no lado esquerdo e dereito ten un conxunto de conducións de saída de auga, convenientes para colocar o gasoduto.
● Superficie do compartimento é importado popular pintura vermella engurras, non-deslumbrante, non rachaduras, non doado de lesións, boa compatibilidade, fermoso xeneroso.
● Tanto os lados de remolque do carro como as portas traseiras de cortina son portas de cortina de aliaxe de aluminio de alta resistencia de tecnoloxía alemá, apertura e peche fiables, baixo ruído, bo rendemento de selado, aspecto fermoso.
Modelo | SITRAK-Batalla principal urbana |
Potencia do chasis (KW) | 257 |
Norma de emisión | Euro3/Euro6 |
Distancia entre eixes (mm) | 4500 |
Pasaxeiros | 6 |
Capacidade do depósito de auga (kg) | 4000 |
Capacidade do tanque de escuma (kg) | (A)1000/(B)500 |
Bomba contra incendios | 60L/S@1.0 Mpa/30L/S@2.0Mpa(Darley) |
Monitor de incendios | 48-64L/S |
Rango de auga (m) | ≥70 |
Rango de espuma (m) | ≥65 |
Sistema de espuma de aire comprimido | PTO-CAFS120 (Hale) |
Xerador | SHT15000 (Honda) |
Luz de elevación | ZRD4000 |
cabrestante | N16800XF (campión) |