Os camións de bombeiros úsanse principalmente para o rescate de emerxencia de varios incendios e varios desastres e accidentes.Hai moitas variedades e pequenos lotes.O deseño técnico do camión de bombeiros selecciona principalmente o chasis axeitado segundo as funcións e requisitos dos diferentes camións de bombeiros, e céntrase no deseño do sistema en termos de adaptación de potencia e comprobación da carga do eixe.O dispositivo especial é o corazón do camión de bombeiros, que se pode seleccionar entre varios conxuntos e pezas existentes, e tamén se pode deseñar de forma innovadora segundo as necesidades.
O deseño xeral do camión de bombeiros inclúe principalmente os seguintes contidos específicos:
Determinar os principais indicadores de rendemento dos camións de bombeiros
Os principais indicadores de rendemento dos camións de bombeiros refírense principalmente a indicadores especiais de rendemento.Os indicadores especiais de rendemento determínanse principalmente segundo as funcións especiais do camión de bombeiros.Xeralmente, os indicadores especiais de rendemento determínanse a través da análise de datos técnicos dos produtos existentes, investigación de mercado, necesidades dos clientes, necesidades potenciais e outros aspectos.como:
(1) Camión de extinción de incendios tipo tanque: os indicadores especiais de rendemento xeralmente inclúen o fluxo da bomba de incendios, o rango do monitor de incendios, a capacidade do tanque de líquido, etc. Ademais, tamén se consideran o tipo de axente extintor de incendios e se ten un sistema de mestura.
(2) Antivehículo de rescate: funcións principais de rescate e indicadores técnicos, como peso de elevación do guindastre, capacidade de tracción, función de xerador, iluminación de iluminación, etc.
Outros indicadores especiais de rendemento dos vehículos de loita contra incendios tamén se basean nas súas características funcionais especiais para determinar indicadores de rendemento razoables.
Os indicadores básicos de rendemento dos camións de bombeiros (incluíndo a potencia do vehículo, o aforro de combustible, a freada, a estabilidade de manexo, a pasabilidade, etc.) adoitan estar determinados polo rendemento do chasis.
Nalgúns casos, os indicadores xerais de rendemento do chasis pódense sacrificar para cumprir cos indicadores de rendemento específicos.
Escolla o chasis correcto
En circunstancias normais, os camións de bombeiros usan o chasis do coche para instalar dispositivos especiais de loita contra incendios para lograr funcións especiais e completar tarefas especiais de rescate de emerxencia e socorro en caso de catástrofe, como loita contra incendios e rescate.
O chasis de segunda clase utilízase principalmente nos camións de bombeiros e, por suposto, tamén se usan outros chasis.
Os principais indicadores xeralmente considerados á hora de elixir un chasis son:
1) Potencia do motor
2) A masa total e a masa en freo do chasis (incluíndo o índice de carga por eixe de cada eixe)
3) Pasabilidade do chasis (incluíndo ángulo de aproximación, ángulo de saída, ángulo de paso, altura mínima desde a parte inferior, radio de xiro, etc.)
4) Se a relación de velocidade e o par de saída da toma de forza poden funcionar continuamente durante moito tempo
Segundo as normas existentes sobre camións de bombeiros, tamén se deben comprobar os seguintes indicadores de rendemento:
No estado estático, a temperatura da auga, a temperatura do aceite, a temperatura da toma de forza, etc. do motor despois dun funcionamento continuo preto do estado de carga completa.
Co avance da tecnoloxía, apareceron algúns chasis especiais para camións de bombeiros e algúns fabricantes xerais de chasis introduciron chasis especiais para camións de bombeiros.
Debuxo de ordenación xeral
O camión de bombeiros é realmente para instalar varios dispositivos especiais de loita contra o lume no chasis.Ao debuxar o deseño xeral, a posición específica e o tamaño relativo de cada dispositivo especial deberían debuxarse no debuxo segundo os requisitos funcionais, reflectindo a forma de disposición do dispositivo de transmisión da toma de forza.
Os camións de bombeiros xeralmente dan prioridade á utilización do espazo do faldón e poden desprazar os compoñentes do chasis que afectan á disposición das pezas funcionais, como depósitos de combustible, baterías, depósitos de almacenamento de aire, etc., e ás veces mesmo consideran o desprazamento de filtros de aire e silenciadores.Non obstante, co aumento dos requisitos de emisións, o desprazamento dalgúns compoñentes (como o silenciador) pode afectar o rendemento das emisións do coche e os fabricantes de chasis prohibirán os cambios correspondentes.O desprazamento do filtro de aire tamén pode afectar o funcionamento normal e o rendemento da potencia do motor.xogar.Ademais, coa aplicación de automatización e tecnoloxía intelixente no chasis do automóbil, as operacións de cambio irregular afectarán o funcionamento seguro do chasis e a xeración de códigos de falla.Polo tanto, as modificacións anteriores deben realizarse de acordo cos requisitos do manual de modificación do chasis.
O esquema xeral debe considerar a conformidade da norma.
Cálculo de parámetros de rendemento
Despois de determinar o plan xeral de distribución, hai que calcular os parámetros de rendemento correspondentes:
(1) Segundo o plan de disposición xeral, o impacto no rendemento orixinal do chasis despois da modificación, como se hai algún impacto no ángulo de aproximación, o ángulo de saída e o ángulo de paso, a racionalidade da disposición da carga do eixe, etc. .
(2) A capacidade de garantir o rendemento de dispositivos especiais, como a correspondencia de enerxía, a comprobación dos indicadores de rendemento de cada dispositivo, o funcionamento continuo a longo prazo, etc.
A través dos cálculos anteriores, o plan xeral de disposición pódese axustar adecuadamente.
Deseño de montaxes e compoñentes
O deseño de cada conxunto e pezas realizarase no marco do plano xeral de trazado, e comprobarase no debuxo de trazado xeral despois do proxecto.
Este traballo é a parte principal do deseño de camións de bombeiros e tamén é o foco dunha investigación en profundidade e un deseño innovador.Nótese que, en xeral, pódese mellorar e aplicar en función dos conxuntos e compoñentes existentes, e tamén debe cumprir os requisitos de varias normas e regulamentos.
Hai moitos fabricantes e provedores de conxuntos e pezas contra incendios.Normalmente, pódense seleccionar conxuntos e pezas axeitados, pero débese prestar atención á coincidencia razoable.Ao mesmo tempo, débense realizar comprobacións de movemento nas partes móbiles para que funcionen en harmonía., para realizar a súa función adecuada.
Hora de publicación: 13-mar-2023