O corpo está feito de estrutura de esqueleto de perfil de aliaxe de aluminio de alta resistencia e o proceso de unión do corpo con función de redución de vibracións e ruído.
Equipado con paneis extraíbles, bandexas e portas abatibles para un acceso cómodo ao equipo, unha disposición razoable do equipo, unha forte flexibilidade de combinación, unha alta utilización do espazo e o máximo aproveitamento do espazo do equipo dentro do corpo.
| Chasis | Modelo | Sinotruk |
| Distancia entre eixes | 4700 mm | |
| Formulario de condución: | 4×2 | |
| Carga admisible eixe dianteiro/eixe traseiro | 20100 kg (7100 kg+13000 kg) | |
| Sistema de freos antibloqueo ABS | ||
| Motor | Poder | 251 kW (2100r/min) |
|
| Torque: | 1250 Nm (1200~1800r/min) |
|
| Emisión | 6 |
| Parámetros do vehículo | Masa total a plena carga | 19500 kg |
|
| Pasaxeiros | 2+4 (orixinal de dúas filas de catro portas) |
|
| Velocidade máxima | 100 km/h |
|
| Capacidade do tanque | 6000 kg de auga + 2000 kg de escuma |
|
| Dimensións (L×W×H) | 8500×2500×3400mm |
| dispositivo PTO | Tipo | Sinotruk serie T tipo sándwich orixinal PTO plena potencia |
|
| Localización | Entre o embrague e a caixa de cambios |
|
| Método de operación da PTO | electro-pneumático |
| Monitor de incendios | Modelo | Monitor de dobre propósito PL48 de espuma de auga |
|
| Presión | ≤0,7 Mpa |
|
| Fluxo | 2880 l/min |
|
| Rango | auga ≥ 65 m, escuma ≥ 55 m |
| Bomba contra incendios | Modelo | Bomba contra incendios CB10/60 |
|
| Presión | 1,3 MPa |
|
| Fluxo | 3600L/min@1.0Mpa |
| Mesturador dosificador de escuma | Tipo | bomba de anel de presión negativa |
|
| Rango de mestura de proporcións | 3-6 % |
|
| Método de control | manual |